Besoin d'un mécano

J'ai un soucis avec plisieurs Scalex, même ma nouvelle Audi R10 !!!

Le contact du slot ne se fait pas bien, si la voiture part un peu de travers plus de contact elle se bloque bien sur !!!

J'ai ouvert les balets enfin j'ai un tout essayé, ca me fout

Je demande pas mieux de t aider mais je t avoue que je ne comprends pas trop ta question

Tu peux reformuler stp

Biiinnnnn je sais pas trop comment expliquer autrement !!!

Les caisses Scal ont des problème de contact sur mon slot pas les autres elles perdent le courant lors d un simple travers, voila comment expliquer autrement ???

Ben je vois pas trop si ce n est que si c est toutes les scalex, c est que le probleme vient de la piste et non des voitures.

Il se pourrait que comme elle demandent plus de courant aux vues de leurs phares et que ton alim n est pas puissante assez, tu aies une rupture lorsque les tresses ne sont plus completement en contact avec les rails.

Je vois que ca comme solution a ton probleme !

Monte ton amperage et ca devrait aller, quand je te dis que tu dois passer en 6 amp, c est pas des blagues !

Moi j ai ce probleme mais avec les scx !! a cause de leurs systemes de languettes en metal une fois trop d angle ca ne fais plus contact la solution plier les languettes qui font contact sur le guide !! côté scalex jamais eu ce probleme !

Oui les SCX c est autre chose car les languettes fixes ne sont pas une bonne solution pour les contacts, je ne les aiment pas uniquement a cause de ca, d ailleurs je n en ai que 3 et elles ne roulent jamais !
En plus leurs moteurs RX machin truc ne sont pas des meilleurs !!!

Moi j avais aussi ce probleme, et j ai changé mon powerbase en remplacant par une alimentation 6 amper et plus de probleme

Sur ce point je pense que patrick a raison

Et bien non vous avez tord

J'ai déjà changé l'alim 13,8 v et 6A en pointe 8A

En fait les ballets Scal doivent au contraire des autres marques restés "fermés" et la plus de problèmes.

C'est qui le pro ???